大多数快递公司负责的是地面的分拨和运输，而空中保障则需要航空公司的配合。记者从南方航空处了解到，由于大部分商品都是到“双十一”当天才开抢，11月12日会出现货物集中运输的高峰期。南航货运部预计，在12日~16日期间，南航的客机腹舱货邮日均运量将超过3000吨，其中广州出发国内航班的货邮日均运量将超过550吨。
为保障快件邮件包裹运输，南航货运部从10日开始将收运时间提前一小时，从凌晨3点开始上班。“我们对每天、每个航班的货量均有预测值，由于今年部分网店依然和去年一样采取提前预售模式，可以提前预计货量及备货，从而能够有计划地、提前将货物通过地面交通工具分拨到仓库囤货，并合理安排快递运输。”
而坐拥国内快递行业最大航空机队的顺丰，“双11”期间预计自有全货机每日可发运货量2000吨，散航腹舱带货“双11”期间预计每日最大可获取4500吨。同时，公司在“双11”前夕又有2架全货机投入使用，使自有全货机数量升至22架，机队规模达到42架。
跨境电商是亮点
而对于介入国内电商递送市场相对较晚的顺丰速运来说，跨境物流和跨境电商市场则是其发力的重点。为了迎合中国消费者，如今各大国外跨境电商也纷纷发力开展促销活动，并会一直延续至“黑色星期五”、“网络星期一”。
“‘双11’已经不再是中国人自己的狂欢，更像是一种刺激全球人买买买的代名词。”顺丰一名内部人士对记者介绍，自去年和Costco合作后，顺丰已经和国际知名电商平台Rakuten（乐天国际）、eBay、iHerb、Vitacost等达成战略合作。“双11”前夕，国内著名老字号同仁堂刚刚上线的跨境电商平台“天然淘”也将采用顺丰提供的国际物流服务。除此之外，顺丰还通过国际小包业务帮助特步等品牌将产品销往俄罗斯、黎巴嫩、爱尔兰等国。
联邦快递中国区总裁陈嘉良也告诉记者，今年的“双11”跟过去几年相比，一个很明显的区别就是过去是国内狂欢，现在则是跨境电商比例越来越重。
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