据《齐鲁晚报》报道，8月4日至5日，济南客管中心负责人给全市出租车公司负责人做了政策解读，并向驾驶员发放了《深化出租汽车改革热点问题11问答》（以下简称“《问答》”）。
《齐鲁晚报》记者从此文件获悉，济南将建立份子钱动态调整机制，降低高额押金。多位与会人员向记者透露，济南网约车或将用B级以上车型，而且济南版网约车新政最快将于10月底浮出水面。
山东地方财经媒体《经济导报》也报道，《问答》所涉条款包括：网约车车辆档次应明显高于当地主流巡游出租汽车；网约车与巡游车有不同的标志。据此有网约车司机认为，未来济南的网约车必须是10万元以上档次，且要像出租车一样喷涂明显的标志。
报道还称，如果《问答》所涉条款均能实现，济南现有的网约车将有80%以上“不合格”。
另外，据网上流传的消息，济南版网约车细则将由政府先确定价格再逐渐过渡到市场调节。
此前，网约车新规刚刚公布时，济南出租车司机就曾受到济南客管中心发来的安抚短信，短信中称济南网约车数量规模、运价水平均由本市政府决定。对此济南市交通局回应称，短信与新政并不冲突。
目前为止，官方尚未发布济南网约车细则制定的原则和具体内容。
宁波：要求本地牌照，购置价10万以上
据宁波地方日报《现代金报》报道，宁波目前正在抓紧研究制定相关政策，网约车相关规划可能将在10月份出台，宁波市公共交通客运管理局出租车管理处相关负责人透露了有关车辆具体标准和营运要求的总体设想：
第一，网约车车辆技术标准要高于传统巡游出租汽车，包括车辆购置价格、主要尺寸等。目前宁波市区传统巡游出租汽车的更新车型是上海大众朗逸1.6排量油气双燃料车型，车辆购置价格约10万元，网约车要高于这一标准。
第二，要求本地牌照；
第三，主要尺寸达到一定标准的前提下，鼓励使用清洁能源车型。
此外，宁波接下来可能还会制定私人小客车合乘规则，限定合乘次数、合乘人数、合乘线路以及合乘价格等，防止私家车打着“顺风车”、“拼车”的旗号从事非法营运活动。
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