陈先生指出，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，一次死亡1-2人属于重大交通事故情况，自己所购买的二手车发生过重大交通事故，这与瓜子二手车网站所宣传的“没有重大事故”不相符。
但是瓜子方面却回应道：网站中宣称的无“重大事故”并非《道法》中的“重大交通事故”情况，而是指车辆重要零部件没有损坏。“尽管车辆撞死过人，但车辆没有重大受损。”从而认为所售车辆符合自身的鉴定标准。同时，陈先生拨打车主电话也无法联系到原车主。
陈先生抱怨，瓜子二手车“偷换概念”，现在这辆凶车对自己的心理伤害远远超过受损车辆。他怀疑，瓜子二手车根本没有所谓的“259项检测”，并表示，该平台的售后服务无法令自己满意。
动手脚
“调表车”里程相差2万公里
几乎同时，北京电视台报道了另一位二手车买家的遭遇。与陈先生不同的是，王先生买来的车为他带来的并非是心理问题，还包括硬件方面的问题。
据报道，王先生在瓜子二手车网上看中了一辆标价为15.5万元的车辆，在收到了瓜子二手车网站出具的“勘车评估检测报告”后，他便与网站的销售员签订了中介合同，买下了这辆里程表显示为“3.2万公里”的车子。
但是当王先生随后来到4S店内对车辆进行保养时，却被工作人员告知，“您这个公里数是5.1万”，这与车辆里程表显示的相差2万公里。显然，王先生购买的是一辆里程表被动过手脚的“调表车”。王先生表示，消费者自己都能在4S店查询到的信息，瓜子二手车平台却没有检查出来，他表示无法接受。
王先生找出当时瓜子二手车平台出具的“勘车评估检测报告”，发现上面“里程数”一栏竟为空白。在与销售人员沟通时，对方表示，这是王先生与原车主的问题，要王先生自己与原车主联系处理。王先生感到瓜子平台有意推卸责任。
做测试
“259项检测”所用工具仅两项
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