令中国乘客在日本陷入尴尬的“假机票”，源自号称中国最大在线旅游平台携程。这位昔日“老大”，以如此清新独特的方式，步入OTA竞争新格局，更因后续应对中的“倨傲”，激怒用户，陷入危机。
“假机票”风波发生后，违规的代理商被责令下线，携程也展开了一场针对平台所有供应商的审查行动。事件背后，在新的竞争格局下，监管、规范该如何成为乘客免于“被绑架”的守护者，乘客利益应如何保障则是整个行业应该思考的问题，尤其当那张“假机票”带有较为普遍的行业特点时。
被疑存“钱权交易”
“假机票”事件发生后，携程称，事件是由于供应商违规操作造成，对此，携程已第一时间与该票台停止合作，并对票台做出了相应的处罚。显然，供应商被指为直接责任人。
“假机票问题，首先携程有监管责任，也有连带责任，事情发生后，更应该有先行赔付的义务。”著名旅游专家刘思敏表示，对于普通消费者来说，是区分不出机票到底是从携程买的，还是从携程开放平台上的代理商手中买的，中小代理商的胡作非为，对于携程品牌有很大的危害。
当代理商销售假机票时，平台是否需要承担责任呢？
中国电子商务研究中心研究员、知名IT律师赵占领告诉记者，根据新的《消费者权益保护法》可以分三种情况认定平台责任。一是平台没有对代理商的身份、资质进行审核，平台需要承担责任；二是平台自身做过承诺，比如说承诺当平台出现假货时如何赔付，平台需按照承诺进行赔付；三是平台对于代理商欺骗消费者的情况是明知或已知的，要承担连带责任。
中国政法大学传播法中心副主任朱巍表示，携程等OTA企业利用平台将线下的业务转到了线上，假机票的发生，既有线上的原因也有线下的原因。线上卖产品，线下提供服务，现在出了问题，线上平台携程说“这不是我卖的”，但他在引入第三方供应商，并使其在平台达成交易时就应该考虑到这些问题，不能这时候推卸责任。
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