在停牌三个多月之后，艾迪西(002468.SZ)12月1日晚间公告称，拟置出全部资产、负债，置入申通快递100%股权，作价169亿元。同时，公司拟募集配套资金不超过48亿元。此次重大资产重组实施后，上海德殷投资控股有限公司(下称“德殷控股”)将成为上市公司控股股东，申通快递实际控制人陈德军、陈小英将成为上市公司新的实际控制人。
这意味着，若此运作最终顺利完成，快递业群雄“四通一达”中的申通将成为登陆A股市场的快递第一股。而除申通外，排着队等上市的快递企业还有多家。多名业内人士接受《第一财经日报》记者采访时称，规模经济特征明显的快递行业近年来对资本的需求愈加突显。
借壳上市
申通选择了借壳的方式实现上市。
根据艾迪西发布的重组方案，上市公司拟向Ultra Linkage Limited出售全部资产、负债；同时，拟以16.44元∕股的价格向德殷控股发行股份购买其持有的申通快递80%股份，拟向陈德军、陈小英支付现金购买其合计持有的申通快递20%股权。共计发行9.06亿股，并支付现金20亿元。
同时，公司拟16.44元∕股向谢勇、磐石熠隆、艾缤投资、太和投资、旗铭投资、青马1号资管计划、上银资管计划、平安置业、天阔投资共9名特定对象非公开发行股票，募集配套资金不超过48亿元。
配套募资中，20亿元将优先用于支付艾迪西拟购买申通快递100%股权的现金对价，剩余部分将用于申通快递“中转仓配一体化项目”、“运输车辆购置项目”、“技改及设备购置项目”及“信息一体化平台项目”等项目建设。
申通快递股东承诺，若本次重大资产重组在2016年期间完成，申通快递2016年度、2017年度、2018年度归属于母公司所有者净利润分别不低于11.7亿元、14亿元和16亿元。
作为快递业为人所熟知的“四通一达”之一，申通快递2014年完成业务量近24亿件，同比增长50%，包裹完成量占全国总量的17%，在2014年“双十一”期间单日最高件量达到3050万件。2014年，申通快递实现营业收入约59.74亿元，净利润达到6.39亿元。申通快递初创于1993年，目前服务网络共包括独立网点及分公司1370余家，服务网点及门店10000余家，品牌总体从业人员超过20万人。
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