在欧洲地区，Uber过去一年遭遇了一系列的风波，公司的低成本专车服务UberPop已经在包括法国和德国在内的多个欧洲国家遭到政府封杀。
中国市场也在瓦斯的管理之下，最近Uber中国业务也进行了几轮风险投资融资。中国业务的估值达到了70亿美元。就在九月份，Uber又宣布在中国获得了12亿美元的融资。
本周二，卡兰尼克在一个科技大会上披露，目前中国的专车业务已经占到了公司全球的三成左右。今年公司在中国的营收将达到十亿美元。
在美国市场，Uber已经遥遥领先，但是在中国，Uber还处于追赶者的地位。中国滴滴快的公司获得了腾讯和阿里巴巴两大互联网巨头的支持，目前处于行业绝对老大的地位。另外在和监管部门的关系方面，滴滴快的也更好于Uber。
据悉，对于在中国市场能否获得成功，Uber的一些美国投资机构目前仍然意见分歧。
据报道，在Uber公司内部，瓦斯是一位广受尊敬的高管，他的家人居住在欧洲的瑞士，但是他花费了很多时间在全球各地出差，推动Uber在全球市场的扩张。
一位知情人士说，让一名高管同时负责欧洲和亚太市场的业务，这种安排几乎是十分“荒唐”的，但是瓦斯做到了这一点，他对工作充满了激情，十分关心Uber的发展，对于外界对Uber的批评，瓦斯也时常感到很失望。
瓦斯不是最近唯一发生人事变动的Uber高管。本周二，公司宣布招募移动社交工具Snapchat和谷歌的前任高管Jill Hazelbaker，负责公司的公关和政府关系事务。此人的上司是五月份刚刚从谷歌加盟了公司的Rachel Whetstone。
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