火星侦察轨道器上HiRISE相机发回的照片显示，科幻大片《火星救援》中被称为“阿西达利亚平原”的Ares 3任务登陆场，地形并非如影片中放映的那般平整，实际上这里崎岖不平且充满危险。
马特-达蒙在影片《火星救援》中饰演宇航员马克-瓦特尼，图中他正在勘测地形，准备前往Ares 4登陆场。
HiRISE相机发回的最新照片显示，《火星救援》中的Ares 4任务登陆场相对平稳光滑。
为了试图离开火星，瓦特尼驾车行进了3200公里，来到斯基亚帕雷利陨石坑Ares 4任务地点，该区域又名阿拉比亚高地。
在小说与影片中，宇航员冒险来到Mawrth陨石坑边缘。火星侦察轨道器上HiRISE相机发回的照片，展示了这片地区的真实地形。
在《火星救援》影片中，受困的宇航员马克-瓦特尼在南部阿西达利亚平原的Ares 3登陆场耗费了几乎所有的时间。在畅销书中，阿西达利亚平原被描述为地形平整，易于驾车行进。事实上，这里地表崎岖，充满危险，难于通行。
左图是马克-瓦特尼在火星上抵达起飞地点使用的车辆。右图是美国宇航局在地球上测试的火星探测车。
故事场景设定在2030年前后，这时美国宇航局的宇航员已经可以经常前往火星，并在火星上生活探索。
在电影中，尽管瓦特尼在撤离行动中幸存下来，但是他面临着离家1.4亿英里（约合2.24亿公里）的困境，还要利用仅够支撑4星期的有限供给物，在不适合居住的火星上生活4年等待救援。
从左往右分别是，美国宇航局宇航员德鲁-福伊斯特尔、演员马特-达蒙、导演雷德利-斯科特、作者安迪-韦尔以及美国宇航局行星科学部主任吉姆-格林，他们参与了美国宇航局“火星之旅”与电影《火星救援》的问答会。
畅销书的粉丝指出，《火星救援》中最明显的疏漏就是辐射对人体的影响。所有装备的设计都考虑到了抵抗环境对人体的影响，但太空服却没有采取任何防护措施。
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