大众中国26日发布公告，该事件不涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售的所有产品。经查，发现由大众汽车集团(中国)进口、搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口途观汽车，共计1946辆，有可能受到影响。
天价罚款
根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放汽车面临至多3.75万美元罚款，这意味着大众在美国可能面临180亿美元罚款。即使在业绩最好的2014年，大众的经营利润不过127亿欧元(约合142亿美元)。
除严重的经济损失外，此次丑闻对大众集团自身、对德国车企、对德国制造、乃至对全球汽车业的影响都难以估量。
受大众“排放门”影响，戴姆勒、宝马等德国车企的股价纷纷下跌，德国汽车业整体承受压力。
信任危机
从近日举办的第66届法兰克福国际车展来看，虽然电动汽车备受期待，但化石燃料在未来一段时间仍扮演重要角色，已成为多方共识。相比汽油发动机，柴油发动机具有更好的燃油经济性。为了兼顾燃油经济性和环保性，大众、戴姆勒、宝马等德国车企大力开发清洁柴油技术，并在北美市场将其作为与日本车企竞争的法宝之一。在西欧市场，德国品牌柴油车占有率达53%。由此，德国车企力推的“清洁柴油车”策略可能因大众“排放门”招来更多质疑。
作为对“排放门”事件的回应，德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩23日宣布辞职。大众集团监事会在25日正式任命62岁的现保时捷公司董事会主席兼首席执行官马蒂亚斯·米勒为大众集团新任董事会主席兼首席执行官。
大众集团监事会主席团23日召开紧急会议后发布声明称，信任危机已经发生，克服信任危机是大众的一项长期任务，必须持之以恒，使大众在各方面重新获得客户信任。
丑闻发生后，德国总理默克尔敦促大众方面对“排放门”事件做出完全透明的澄清，将事实真相尽快公诸于众。德国绿党要求大众召回所有涉事车辆并进行改装。
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