曾碧波表示，跨境行业真正的元年是2012年的10月，商务部、发改委和海关总署做跨境电商的试点。“2012年10月，我去郑州参加他们的会，感受到政府的压力。2013年，我们开始布局。在移动端布局，在海外建仓，拉了很多的商家做了很多促销，同时确保我们能够赚钱继续有营收。2013年。上海海关第一次构建了跨境进口平台，是我们参与建的。我们还和邮政在上海虹桥机场建了第一套两条流水线，现在保税进口的模式基本上都是拷贝它。”曾碧波对跨境电商的专注不仅源自其创业信念的坚持，更重要的在于其对行业的深刻理解，在长达4年的寂寞期之后成功得到资本市场的认可，却还能清晰地看到行业新一轮的发展趋势，“2014年10月份，洋码头融资，我对风投们说，我们这个行业是典型的资金、技术、人才密集的产业。三个要素中，缺乏任何一个都是危险的。一开始我们计划是不多拿融资的，但是我们后来拿了很多，要做过冬的准备。”
（图为洋码头自有货品储存仓库之一）
洋码头的危机意识来源于创始人曾碧波对行业的深刻认识，“因为我们是在行业水最深的地方玩的人，所有的创业者都是先行者，而投资方是后知后觉。在我们看来，现在这个行业里已经产生了资本过热的现象。”而幸运的是，洋码头在这一路的发展中没有错过，每一步的方向和战略都验证了其最初商业模式的正确性。“洋码头的布局走的比较扎实，我们2009年时候的商业计划和现在的模式相比没有什么变化。洋码头最初的计划就是先做物流，然后以C2C的个人买卖来提供商品的丰富性，最后则是通过挖掘供货商来完成布局。”
曾碧波在最初做跨境电商研究的时候就意识到，国内的消费者和国外商家之间的交易链比较长，而取决跨境电商成功与否的三个核心点就是：物流、信息流、现金流。先物流然后信息流最后资金流是洋码头发展策略与步骤，成立五年来洋码头按照此战略布局奠定了其在行业的领先地位。而接下来，洋码头的终极目标是让消费者在国外买东西和在国内买东西没区别，能够把中国消费者和国外的产业完全拉拢，“没有任何中间环节，这就是我们要攀登的珠穆朗玛峰。”
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