做什么车？
在最初的传言和报道中，苹果汽车和谷歌的产品类似，都为无人驾驶汽车。而苹果在加州车辆管理局为自动驾驶车辆注册的新闻更是让人们吃了定心丸，自动驾驶功能未来一定会在苹果汽车上出现。
不过最近的报道显示苹果似乎还想在车辆上保留传统的人工驾驶方式。这些报道真是让人头疼。
有没有时间表？
最近的报道认为苹果汽车会在2019年最终问世，距今还有四年时间，若算上Project Titan已经开始的一年，整个研发周期会达到五年，而这与传统的汽车生产周期完全吻合。
五年一升级已经成了传统汽车行业的习惯。就拿保时捷911来说，最近就在法兰克福车展迎来了最新的升级，而上一代的911发布就是在大约5年之前。在保时捷的路线图中，新911只是小改款，换装了新款发动机和悬挂系统，并为苹果的CarPlay提供了系统支持。
不过也有例外，那就是福特GT，它从构思到最后发布只用了短短的14个月。但可别想太多啊，这车发布两年后才真正开售。不过对苹果来说，2019年正式发布应该是没太大问题的。
设计师们只花了14个月就设计出了经典的福特GT
这也就意味着，我们在2019年见到无人驾驶苹果汽车的几率是相当大的，当然，该车可能也会有传统驾驶模式。毕竟沃尔沃就准备在2017年发售双模式无人驾驶汽车。
为何要造车？
即使能证明各方的传言为真，我们依然有许多无法解开的谜团，其中很重要的一点就是苹果造车的动机，这问题可真不好回答。最简单的解答就是苹果想要通过卖车找到自己新的利润增长点。但汽车工业的进化可不像电子产业，每一个新点子都需要经过无数次的检验才行。而且近几年来我们对私家车的观念有了巨大转变，若未来无人驾驶汽车成真，我们原有的观念更是会迎来新的大地震。
在许多城市，拼车服务（如Uber）已经能满足普通人的出行需求，人们购买私家车的动力已经降到冰点。未来无人驾驶汽车普及后，连司机都可以下岗了，无人驾驶汽车会替代一切。若这一梦想成真，必定会给整个汽车工业带来巨大的变革。
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