《纽约时报》日前撰文指出，苹果全新的iPhone购买方式“升级计划”，本质上就是借鉴了豪华汽车普遍采用的战术，也就是改进版的手机租赁计划。以下为文章内容摘要：
苹果向消费者提供了一种全新的购买iPhone方式，也就是这家公司所谓的“升级计划”。虽然苹果这么称呼这种“财务”计划，但它本质上就是一种手机租赁行为。苹果的理念是让消费者不断的用新手机交易他们已经使用了一至两年的手机。苹果准备采用的“升级计划”，与奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯等豪华汽车厂商采用的战术基本相同，就是让那些原本买不起豪车的人开上豪车，搭上一个相当低廉又吸引人的月账单。
诚然，苹果每月27美元使用两年iPhone，或者每月32美元使用一年iPhone，就能够更换下一代iPhone的计划，对一次性要支付700美元购买手机的用户而言，能够减轻他们的负担。考虑到用户每月的电话费可能已经超过100美元或是200美元，这笔费用似乎是微不足道。
不过苹果这笔相对较小的费用不仅将会累计，而且可能永不停息，等于是在用户的月支出中增加了一笔永久性支出。普通消费者为何不选择购买一部智能手机，而要让自己的月固定支出增加一个常项呢？关于这一点，就如同是当消费者能够买得起一辆质量不错的二手车时，为何还会去在线租赁公司Swapalease.com每月花99美元租一辆雪佛兰迈锐宝。
消费专家、经济学家和分析师认为，租赁任何商品既明智，又能够被大众所接受。就拿被大众接受来说，愤世嫉俗者不会考虑租一部智能手机或者一辆汽车，因为这种做法就如同是赶时髦。但是也有人渴望新生事物。还有一些人会通过自己拥有什么，以及他们与同辈相比生活的好坏来进行自我评价。
“品牌正在向无法一次完成总额购买的消费者提供这种选择，”消费金融和个人理财专家安德里亚·沃罗茨（Andrea Woroch）说。“但这种方式几乎是利用了消费者。消费者借此过上了一种伪装的奢侈生活。”
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