“我有坐电梯恐惧症了，电梯稍微暂停一下，我都会脑补无数个可怕场景。”“电梯吃人”事件后，为了防止被电梯卷，网友们晒出以各种奇怪的姿势坐手扶电梯，“感觉整个人都不好了”。不过心理专家说，“电梯吃人”事件经网络的助推，在某种程度上造成了一种恐慌的情绪，把绝大多数情况下都很安全的电梯，形容成了“洪水猛兽”。
网传第二块踏板不能踩，被证实是误传。
现场探访
孩子想单独乘扶梯，引来家长呵斥
昨天，在南京河西一家商场，记者看到很多市民乘坐手扶电梯上上下下。记者留意到这样一个细节，一名10多岁的孩子正准备上扶梯，身后的家长立刻大声呵斥：“谁让你一个人上电梯的，和我们一起走！”听到家长的话，孩子赶紧停下了脚步。这两天电梯事故频发，显然让不少家长心有余悸。
随后，记者又来到了南京自动扶梯数量最多、使用频率最高的地铁站进行了探访。记者从南京地铁了解到，目前南京地铁线路较长的1、2、3号线使用的自动扶梯有近300部，地铁方面对于车站自动扶梯的检查保养一直很重视，自动扶梯属于特种安全设备，必须要严格按照国家的有关规定来使用和维护。每天都有专业的几十人的团队在为地铁车站的自动扶梯服务，在地铁暂停运营的时候，相关技术人员都会对电梯进行保养，并在使用前对电梯进行“热身测试”。
记者在地铁站发现，每一个自动扶梯的进出口踏板处，都贴有醒目的黄色提示语。上行一般写着“请握扶手”；下行则是“请勿停留”。不少乘客表示，这些提示语看起来很贴心。在每部自动扶梯底部和顶部位置，还有语音播放器，提醒乘客握好扶手带，注意脚下站稳，如发生乘客跌倒、物品被夹等紧急情况，立即使用自动扶梯端部的紧急停止按钮停止电梯运行等话语。
专家辟谣
扶梯两端第二块踏板不能踩？假的！
昨天在网络上，一些网友以及不少官方微博都在转发一条未经证实的消息。内容是进自动扶梯前、出自动扶梯后各有三块踏板，其中中间的踏板下方是空的，属于盲区，不安全不能踩。记者也就这一说法请教了南京地铁有关技术人员，该人士表示，目前南京地铁使用的自动扶梯载重量的标准是很高的，完全能够经受住地铁高客流的考验，而且扶梯都安装了防逆行保护装置。对于进出踏板存在盲区一说，该技术人员表示并不赞同，扶梯进出口的金属盖板是方便乘客过渡的，“中间那块踏板下方的确是空的，因为要方便维修人员进入扶梯内部检修，但是不能站人，不能踩这一说法肯定是不对的。”除此以外，一旦踏板松动或者被拿开，有的自动扶梯都会有保护装置，就像紧急停止按钮的功能一样，工作中的扶梯会自动停止。
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