特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克是对机器人安全性持质疑态度的代表人物。马斯克曾警告，人工智能的发展将使未来机器人自主决定屠杀人类。
1月份，马斯克还曾向未来生命研究所捐赠1000万美元，资助他们研究人工智能的安全性。该研究所的目的是确保人类对人工智能始终拥有控制权，确保机器人不会毁灭人类。
汽车工业是当前机器人应用最为密集的产业，有些汽车制造商已经开始把轻型协作机器人投入生产线与工人一起工作，一些机器人的设计也考虑到了安全性，譬如在周围有人接近时，机器人会自动停止工作。德国大众汽车公司去年说，它计划使用更多机器人，应对新工人短缺和今后几年即将迎来的大批工人退休潮。
作为20世纪自动化领域的重大成就，机器人(Robot)目前已经和人类社会的生产、生活密不可分。根据《世界机器人》统计，截至2013年，全球机器人数量已超过1000万个，其中工业机器人170万个，服务机器人830万个。
机器人既可以接受人类指挥，又可以运行预先编排的程序，还可以根据人工智能技术制定的原则纲领行动。但由于设计、技术和操作方面存在问题，机器人却引发了千奇百怪的事件。
1978年9月6日，日本广岛一家工厂的切割机器人在切钢板时突然发生异常，将一名值班工人当作钢板操作，这是世界上第一宗机器人“杀人”事件。至今日本已有近20人死于机器人手下，致残的有8000多人。
意大利米兰的屠宰场经理西尔维奥·阿巴多两年前买了一个专门用来做面和洗碟的家务机器人。去年7月的一天，阿巴多觉得所吃的意大利面味道不对，第二天他到厨房查看机器人是如何做面的。
阿巴多突然被眼前的情形惊呆了，原来机器人是拿含有洗洁精的洗碟水来煮面。一怒之下，他把机器人的脖子拧断了。后来查明：“被杀”的机器人是由于软件系统出故障，误将洗碟水当作自来水来用。
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