▲汽车健康打分，该车目前95分，状态良好，中控面板上的运动相机现在正与汽车相连，记录车内一切，并可以显示在中控大屏幕上
人车交互的方式目前主要有按钮\旋钮和触摸两种，如果在这两种选的话我更喜欢按钮/旋钮，因为按钮可以盲操作，更加安全，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、马自达等汽车的新一代车载系统均以按钮\旋钮方式为主。但仔细思考不难发现，其实目前最安全的方式当属语音控制交互，只是受限于语音识别能力，很多厂商没办法很好的整合。荣威RX5视语音为车内第一交互方式，通过阿里研发的精准语音识别系统对汽车进行语音控制。在试乘体验中，我们使用聊天式的语音可以控制空调调节、天窗开关、多媒体控制和导航等多个车内常用功能，识别效果出色。语音交互开关集成在多功能方向盘上，操作方便简单，很好的保证了驾驶安全。
▲通过方向盘上的语音键激活语音助手
通过手机控制家居家电、智能硬件已经不算稀奇，那么汽车作为物联网上的一份子，当然也可以通过手机控制。在试乘体验现场，IT之家亲身感受了用手机来开锁、解锁车门。每一个荣威RX5车主都有一个主账号，这个主账号也可以授权多个子账号，通过账号登陆汽车和YunOS手机的互联网汽车卡片，便可以在手机上读取到车辆的停放位置、剩余可行驶公里数等信息。通过蓝牙加密通信，可以用YunOS手机开启、锁闭车门和后备箱，也可以使用手机远程开启座椅加热、空调等功能。
▲手机控制汽车
现场工作人员还展示了刚刚发布的YunOS飞亚达智能手表与汽车的互动，只需要在表盘上轻敲3下，便可实现开锁、解锁车门。不过这个功能的反应还不够灵敏，通过手机遥控解锁要比用遥控钥匙解锁慢一些，汽车要延迟一会才能做出相应动作。
▲手表开锁车门
总结
荣威RX5是传统城市SUV与车联网的结合产品，如果只是买没有互联网功能的低配版本，消费者得到的不过时又一部性价比不错的国产SUV而已，但如果买互联网版本，消费者所获得的体验将是前所未有的。YunOS for Car与这辆车的深度整合让人印象深刻，高清自动缩放地图和精确语音控制做到了目前在售汽车中的唯一。荣威RX5搭载YunOS版车型向人们展示了今后有车生活是什么样子，车将真正成为同时奔跑在公路和互联网上的智能产品，我们不再需要手机来进行车内互联网交互。
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