苹果公司工程师Frank Fearon写给GoMentum Station的邮件中也曾询问了解该场地的使用时间和空间的可用性，以及如何和其他使用该场地的公司协调。Fearon还要求拿到GoMentum的设计图和照片，并询问该场地的不同区域该如何使用。
康特拉考斯特交通管理局负责人也透露和苹果签订了一个保密协议。只能透露他们曾经来过并对这个场地感兴趣。
与宝马合作
根据德国媒体报道，苹果已经与宝马洽谈合作，来开发一款电动汽车。如果传言是真，苹果自然很愿意使用宝马打造的电动汽车i3作为其电动汽车的构架基础。不过，目前双方还未达成任何协议。
此外，报道称，苹果CEO蒂姆·库克已经拜访了宝马位于德国莱比锡城的工厂。事实上，库克在今年2月也前往德国参观了数家公司。截至目前，苹果和宝马公司都未对此传闻做出回复，尤其是苹果，这家公司从未公开承认过他们的汽车项目。在本月，宝马公司经理Oliver Zipse曾表示，这家公司愿意与一家科技公司合作，并表示，“我们生活在一个合作伙伴世界。”
注册域名
进入到2016年，根据国外网站报道，苹果已经购买了几个有关汽车的网页域名，其中就包括apple.car和apple.auto，这或许又加深了人们对这家公司秘密开发汽车项目的猜测。根据域名信息服务Whois上的注册数据，这些网页域名已经在Whois记录中注册，这也暗示了苹果现在对汽车产业越来越感兴趣。
汽车业的反应
尽管在全球范围内的大部分技术负责人很乐意看到苹果汽车占领街头，但是大部分汽车行业人士感觉这不会发生。因为其中难点太多。苹果公司在建设和营销汽车方面是零经验的。不管苹果从竞争对手公司挖走多少员工，也无法抵抗汽车企业在该领域积累的多年优势。本田英国分公司总经理Phil Crossman说：“我肯定会担心任何新的进入市场的竞争者，但对苹果汽车而言，我怀疑苹果能否实现规模效益。”
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