电动汽车因经济实惠和环保低碳等优点，日益进入百姓生活中。目前市场上的电动汽车的充电方式主要是有线充电。这种充电方式需要使用充电电缆连接充电机和电动汽车，存在着充电电流大（尤其是在快充模式下），使得接插件笨重而且影响美观；充电时需要先停车，再将充电机上的充电电缆连接至电动汽车上的充电接口，操作繁琐且费时费力；由于插座和插头之间存在机械摩擦，长时间使用后影响充电效果；在某些情况下（如电缆出现老化、雨雪天气、充完电后忘记拔除接插件和不小心拉扯到连接电缆等），容易引起漏电，从而引发安全事故等。而由广西电网公司攻克的电动汽车无线充电技术，破解了这些难题。
1、如果已经有电动汽车，如何享受充电？是否需要购买专门的车型？
不需要购买专门的车型，只需要将电动汽车进行简单的改装——加装本项目研制的拾取线圈和能量变换装置。
2、无线功能方式推广的话，一般会用在什么地方？
以类似于现在的高速路中的加油站形式，每隔几公里建设无线充电桩或无线供电车道，当电动车电量不足时，驶入充电桩进行快充或进入无线供电车道边走边充，所有过程均不需要驾驶者下车操作，方便快捷。
3、充电效率怎么样，是否需要对整条路进行改造？
充电效率大于80%，耦合效率大于90%。不需要对整条路进行改造，而是对整条路的某一段或某个点进行改造。
4、有没有可能在广西以外的地区应用？
可以。该技术的应用并不受地区限制。
5、无线供电的车道有多长？
无线供电的车道可以根据需求安装任意长度。目前建成的车道长度33米，宽度3.5米。
6、走一遍可以充电多少？充的电可以行驶多远？
电动汽车在该车道上行驶时，可通过车道直接给电动汽车电机供电，而无需车载电池；也可以同时为车载电池充电。而充电容量是和电池的充电速度相关，目前车道提供的最大功率为30kW，以总电池容量为24kWh的电动汽车为例。如果以30kW的功率进行充电，充满电所需时间不足1小时。续航里程100公里。
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