今天我们的专车推出了是解决城市问题，但是带来很多问题，尤其跟原来城市管理的制度冲突，我们希望每个人都去申请一个出租车司机的牌照吗？
无人驾驶：若干年后，人类驾驶汽车或违法
不知道在座有没有驾驶过自动驾驶的车，我驾驶过。
特斯拉有自动驾驶功能，你刚开始上的时候很恐惧的，因为它跟你之前的驾驶体验完全不同，你会很本能的摸一下方向盘、踩一下刹车，你很想去控制，确认自己的安全边境。实际上什么事也没有发生。但是因为我们现在的规定说驾驶员把手离开驾驶盘是犯法的，所以我还是把手假装扶在方向盘上。若干年以后会出一部法规，人类是不能驾驶汽车的，驾驶汽车是非法行为，这一天可能也很快就来了。
我觉得在座各位有这个责任也有这个能力，第一个问题是什么？我们要进行一场数据启蒙。我觉得对于马云来说，他考虑这样一个未来经济体它的运作已经判断出来，未来数据成为新要素，数据成为新要素的过程中我们需要有很多观念的重新启蒙，个人的隐私，企业的产权，政府的主权，很多的问题……是需要我们在一个数据时代去重新定义的，重新去归类的，重新去梳理之间的关系。如果这个走不到的话，我不可能让我们这些网络上的人形成一个共同的行为准则。
人人生而平等，当年是成为我们人类解放观念一个非常大的突破，现在基于数据经济，贸易是人群，我们是否也能形成这种社会的共识？能提出这种观点是因为我们今天碰到了大量的障碍，阻碍了我们更自由、更开放、更透明、更共享。一定会有人拿传统的认为安全的方式来限制。这时候我们怎么办？
阿里的这个会，我们会一直继续办。因为我们要面对的是20年，阿里有两个5年计划，第一是到2019年要成为人类历史上第一个平台上交易规模过一万亿美金的平台。当然，今年还有人把阿里巴巴当做一家公司，阿里巴巴真的不是一家公司，我们真的是一个经济体里面的运营者。到2024年我们希望服务的人是20亿人，也一定会影响到20亿人。
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