该站点现在有5辆货车，遇到周末会增加几辆车。今年“双十一”，他们增加了13辆货车(送冰箱、洗衣机等大家电)、5辆轿车(送电视机)、7辆面包车和8辆金杯车(送热水器、小家电)、13辆摩托车(送小家电和安装服务)一起送货。
“会干这活的还不好找，而且现在客户要求高。安装空调、热水器，需要配件，如果收费过高会给差评；送货晚了，嫌物流慢，也给差评。”马经理说，“京东会自动抓取差评和统计每月的送达率(达到96%送达率，京东还能有2000～3000元的奖励)，随着送货量的增多，投诉也会增多。”
一年半前，张振伟把56岁的父亲请到北京来帮忙一起送货。张振伟的太太在另外一个城市打工。老家留下四岁半的女儿和六亩地给母亲照顾。
▲拿到送货单，张振伟要给送货单排序，规划一条合理的送货路线图。张振伟利用等红灯的时间与客户确认送货时间。
▲把冰箱抬上没有电梯的楼层是最辛苦的活。特别是冬天，出完一身汗容易感冒。每次张振伟问父亲累不累，父亲都说不累，这让张振伟觉得亏欠父亲。
▲在客户检查完包装后，父子俩麻利地拆卸商品外包装，准备安装。
▲13:10送完上午的最后一单货，张振伟和父亲抽15分钟吃了一碗加量的12元刀削面。
▲跟随张振伟父子的送货车，记者手机上记录的“双十一”上午的送货轨迹。
11月11日，记者坐着张振伟父子花2万元买的二手长安新卡，随他们一起体验了一把快递员的“双十一”。6:30起床，7:00到仓库，7:45从仓库出发，8:30到达一家客户，13:10送完上午的最后一单货，13:40回到仓库，其间花了15分钟吃了一碗加量的12元刀削面。上午一共开了52公里，送了10个订单，用了7个小时。
“每年的旺季就是6月的京东‘618’，7、8月入伏天和天猫‘双十一’。”张振伟和父亲平时一个月能挣1万多，但是除去房租、汽油钱、两个人的伙食，最后每人拿到手也就3000多。“双十一”之后，他们又要进入淡季了。
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