在Hyperloop（超级高铁）的概念刚被提出的时候，有人认为这项技术是在太过科幻，没个一二十年是不可能实现的；甚至有的人还认为这完全不可能实现，因为当我们有技术制造这样的交通设施的时候，飞行交通已经成为常态了，Hyperloop就完全没有必要。Hyperloop Transportation Technologies（Hyperloop交通技术公司，简称HTT）今天宣布和欧瑞康莱宝真空公司及设计公司Aecom正式建立和合作关系。
这两家公司将通过派遣专家和分享技术的方式交换HTT的认股权。值得一提的是，这两家公司已经和波音及SpaceX建立了合作关系，拥有大量的技术专家和科学家。
HTT的CEO Dirk Ahlborn说：“实验测试证明我们的模型是可用的。这是下一步。”
2013年8月，SpaceX和特斯拉的CEO Elon Musk在一份长达57页的白皮书中详细论述了Hyperloop的详细模型，使得这一设计广为人知。简单来说，该设计是计划通过低气压管道降低空气阻力，从而实现快速旅行，速度甚至能达到音速。
主导Hyperloop项目的是JumpStartFund公司，该公司创立了HTT公司，而其他的工程师和科学家也可以通过和HTT联系使用自己的业余时间从事相关的研究和开发工作，并以此交换该公司的认股权。
该公司计划在2016年开始建造一个全尺寸长度的，能够载客的Hyperloop。目前的计划是首先将旧金山和洛杉矶连接起来。Ahlborn称他已经找到了好些潜在的投资者。
此外，该公司还宣布其研发团队已经有400人之多了，他们很多人并不是该公司的雇员，而是来自NASA、波音和SpaceX的科学家和工程师。这个项目为什么能够吸引这么多人？其实也不难理解，除了认股权之外，这一项目也是一个真正能够改变世界的项目，称得上是真正的“情怀”；尽管有时候看起来确实有点异想天开。
而此次和HTT建立合作的两家公司也是来头不小，比如欧瑞康莱宝真空公司已经在真空业务领域发展了上百年的时间，是欧洲粒子物理研究所（CERN）的合作方之一，参与了大型粒子对撞机LHC的建造和维护。
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