广东省跨境电子商务行业协会执行会长崔敏认为，最关键的是，广州和深圳是跨境电商试点城市，而珠海不是，亚马逊要做跨境自贸只能选广深。
位于广州黄埔创新谷电子商务示范基地的亚马逊广州运营中心早于两年前开始运作，业务涵盖跨境电商的“一进一出”，无论通关、仓储和物流配送，链条都已走顺，专家认为，亚马逊把跨境自贸业务放在南沙，是顺势而为。
无独有偶，上周的深港产业论坛上，前海第一家开展跨境电商进出口的平台企业———深圳保宏电子商务综合服务有限公司进口部总经理冯泉透露，亚马逊也正在和保宏公司进行洽谈。这是否意味着，亚马逊还有可能考虑布局前海。
崔敏认为，亚马逊的自贸模式是希望自贸区与保税区功能类似，但现阶段跨境电商业务依托的仍是海关特殊监管区域，海关没有出台自贸区的“保税仓备货”功能，广深谁抢得来亚马逊，“关键看自贸区政策如何落地”。
海淘自贸模式
目前，亚马逊采用的是“海外直邮”和“进口直采”模式。前者是消费者直接登录亚马逊美国网站，选购商品，按个人物品行邮税征税。后者则是和国外品牌商合作，由亚马逊采购进入中国。
而自贸模式，则是保税仓备货，境外商品入境后暂存自贸区内，消费者购买后以个人物品出区，包裹通过国内物流送达境内消费者。
落户南沙乃亚马逊顺势而为？
从亚马逊的业务分布来看，在广州的成熟运营和物流配套，让亚马逊顺势落户南沙更具先天条件。亚马逊(中国)广州运营中心于2013年投入使用，这也是亚马逊中国在华南地区的首个运营中心。亚马逊全球运营及客服副总裁戴夫·克拉克曾表示，广州运营中心仓储能力将辐射广东、广西、福建、云南和海南。
亚马逊中国广州区负责人曾在接受南都记者采访时介绍，亚马逊广州运营中心已实现跨境电商“一进一出”战略。2014年亚马逊先后推行了海外购物网站直邮中国和中国网站的“海外购”两大业务，满足中国消费者的海外消费需求。同时，亚马逊中国在广州设立出口团队，去年出口业务爆发性增长4-5倍。最可能支撑亚马逊选择广州自贸区的是物流基础。为亚马逊华南中心提供配送服务的是南方物流集团。
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