今天下午13点，根据微博网友爆料，武汉汉阳区一位专车司机疑似遭遇有关部门钓鱼执法，附近的专车司机前来声援，引发了大面积的交通瘫痪，有网友表示现场民警鸣枪示警。
在微博上，事发点附近的微博用户纷纷开启了直播模式。
@吴相印：武汉市，汉阳钟家村，大批专车司机聚众，抗议钓鱼执法，事态发展越来越严重。
@杨君浩2012 ：出事了，武汉专车司机和警察在汉阳打起来了，出动了特警！现场氛围混乱，抓了不少，希望没有人受伤，文明执法。
@我叫吴皓玮- ：汉阳专车被钓鱼执法，有多少人认为专车是违法的？的士要是尽职尽责，也不会到这个地步吧？
@肆吉：武汉汉阳琴台转盘至钟家村十字路口在查专车，各位师傅们小心。
@冠品食品江湖二当家 :武汉，汉阳钟家村新世界门口，警察跟专车司机打起来了。
优步公司也紧急发布了短信劝围观的专车司机尽快离开现场。
根据最新的微博显示，目前相关领导已经赶往现场，冲突也逐渐平息。
其实现场还有更激烈暴力的照片，只不过为了照顾读者的情绪，还是不放出来了，大家可以自行去微博搜“汉阳专车。”
事实上，就在几天前，杭州也爆发了一起专车司机被执法的事件：两名当地出租车司机“钓鱼”向杭州运管部门举报Uber专车司机，随后专车司机和浙江杭州城西余杭塘路教工路口出现大面积拥堵，并持续到第二天凌晨。
根据媒体报道，仅去年12月，当时杭州专车数量接近4000辆，几乎是一号专车、滴滴专车和Uber三分天下。现在，杭州专车司机呈几何增长，仅Uber的注册司机人数已逼近3万，如果按照一人一车换算，规模已经是杭城出租车数量(截至今年3月底为10013辆)的3倍。
巧的很，两次钓鱼执法都是Uber，不过Uber公司反应也很及时，进行了及时疏导，避免酝酿更大的事件。
钓鱼执法并非空穴来风，事实上，在此之前就有端倪，虎嗅之前发表的《北京市交委“敲打”滴滴：专车、快车违法，将“依法严厉打击》中，就曾透露，今年6月初，北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人，明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。
专车的合法化问题被讨论了无数遍，有关部门也专门为专车划定了红线，1月9号，交通运输部明确表态，支持合法合规的租赁车辆作为“专车”服务，禁止私家车接入专车平台。这意味着，“专车”必须是“租赁车辆”，一线城市稀缺的租赁牌照成为新的限制条件。
Uber的人民优步打着拼车的旗号，但由于高额的补贴使得很多人专职做起了Uber司机，从而引发了执法部门的出击，很难说，在未来会不会有更多的专车冲突发生，Uber在全球一盘棋战略下独生的人民优步（其他国家是没有的），似乎遭遇了人民战争，一面是执法部门，一面是出租车司机。
