即将在上海车展上正式上市的上汽荣威i6 16T车型，和荣威RX5一样搭载世界级智能互联系统，并全面接入支付宝：一开车门，先提醒车主“今天有雨，您带伞了吗？”；一开发动机就启动自我检测，一旦发现隐患将主动提醒驾驶者，在得到确认后，自动完成网点预约、信息传输、比价等一系列动作；选择出行路线时，在综合考量路面交通实时拥堵情况后优先选择车主平时最常驾驶的路线；接近车主经常消费的咖啡馆前还会提出建议“马上就到咖啡店了，帮您点一杯拿铁吧。”或是告知最新促销活动，并完成下单、支付、通知送货等任务，到了指定地点车主可以直接拿饮料走人，甚至不用下车。
上汽集团总裁陈志鑫说，“汽车＋互联网”绝对不是简单满足用户在汽车内上网的需求，而是将汽车这个交通工具看作一个智能产品终端，加载通讯、地图、音乐、养护等功能，通过上汽“云”实现“实时互联”，让它“跑在互联网上”。
与此类似，宝马集团此次在上海车展上发布的多款新车也有着“聪明的脑袋”，能自动寻找目的地和沿途的各种店铺、银行等机构，让开车办事规划更智能。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠19日在“2017上海国际车展高峰论坛”上说，智能化和网联化未来将把汽车变成一个移动的计算机，汽车未来不再是一个简单的工业产品，通过云端，汽车能不断更新下载新的功能。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据，还能收集海量环境数据。而从产业层面看，汽车的智能化和网联化将成为中国制造2025目标实现的一个很好的抓手。
互联网造车企业剑指新能源，究竟靠谱吗？
互联网企业造车究竟靠不靠谱？在2017上海车展上，蔚来迎来了在中国的首秀。此次参展，蔚来带来的不仅有蔚来Formula E赛车、在纽博格林北环等国际知名赛道上有亮眼表现的电动超跑EP9、“第二起居室”概念车EVE，及最新量产车ES8，同时也将展示企业、技术、生产制造等最新进展和成果。
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