2015年年底，格力成立了通信技术研究院，目前，在格力电器珠海总部，已经建有两条手机生产线，但处于“绝对保密”状态。董明珠2017年的“目标”之一就是手机的大规模开售。“现在我最担心的，就是供不应求。”
同样坚决的，还有对银隆的收购。
一位格力员工曾经评价董明珠是一个不按常理出牌的人。毕竟，当格力电器对银隆的收购搁浅之后，很多人都判断董明珠会就此收手，抛弃“造车”这个看起来不切实际的想法，谁又能想到她会以个人投资者的名义，以全部身家去做一件大家都不看好的事情呢？而这也是董明珠认为“在2016年最得意的事情”。
格力电器2月21日发布的最新公告显示，董明珠个人在银隆的持股比例已经占到10%，据之前银隆股东众业达电气股份有限公司在2016年12月底的公告，董明珠当时还只是排名第五大股东，占比7.4627%。这也意味着近两个月内，董明珠又进行了为数不少的追加投资。
“错过珠海银隆，格力将错过一个时代。”董明珠没能阻止格力与银隆的“失之交臂”，不过，她以自己的力量又将两者拉回到谈判桌前。
刚刚，两者签订了未来一年的相互采购协议，总额不超过200亿人民币。其中，格力向银隆采购新能源车辆及储能设备，预计10亿元，最主要的是银隆作为买家，预计向格力采购80亿元的智能装备，还有110亿元的工业制品，其中包括电机、电容、模具、汽车空调等。格力电器的公告中提到，珠海银隆在2017年目标为实现30000辆左右的新能源车辆销售。
“汽车领域对空调的效率、效能有很高的要求，尤其是新能源汽车的要求会更高，这也是格力的优势，这里面大有文章可做。”望靖东说格力之前的收购计划也是对此作了全面的了解和分析，所以未来两者的业务共振应该会更多。
而从董明珠的角度，对银隆的并购看重的并不仅仅是短期内的业务协同，更重要的是未来一个更加广阔的市场。
“新能源汽车已经能让我们和其他国家站在一条起跑线上了，它是创造性的改变，不是模仿性的改变。”董明珠说，“产品本身就应该是环保的，否则都做破坏环境的事情，再去搞环保，不是废话？”
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