可折叠脚踏设计，这也是折叠自行车中比较常见的类型，折叠后也更节省空间。
采用运动型车座设计，通过简单的试骑体验，个人认为座椅的舒适度还是不错的，座垫不软也不硬，比较适合日常通勤自行车的骑行环境。
米家骑记电助力折叠自行车采用了纵向折叠的方式，折叠过程中主梁无需折叠，比起横向折叠设计省去了折叠扣的构造，更加轻便和安全。折叠后的体积几乎只有之前的一半。而这款电助力折叠车的重量也仅为14.5kg，即使是女性也可轻松的把这辆自行车带进电梯或者汽车的后备箱，或者通过楼梯搬到家中。
再来说说米家骑记电助力折叠自行车的电池设计，它将整个电池内藏于车架主梁中，采用抽屉式可更换设计，也可独立进行充电，不但提高了电池的防水等特性，更让米家骑记电助力折叠自行车在外观上更为融洽，与常见的背着电池包的设计相比，车身线条更加简洁和美观。不过在抽出电池时，需要将自行车的整个坐管拔出，在操作中可能会有些繁琐。
抽屉式可更换电池设计
防水充电接口
电量显示信号灯
在米家骑记电助力折叠自行的左车把上自带一台“行车电脑”，骑行者可以不通过手机直接在车把上查看里程，时速，乃至功率等数据，内置空间可存储长达30天的骑行数据，并且可以随时可导出，形成全面而详细的日志。米家骑记电助力折叠自行车突破性的将功率计集成在一款城市通勤自行车产品中，让普通大众也能查看到自己的输出功率，对骑行数据的分析更加专业而完善。
在自行车的有车把上有一个三级变速调节装置，可以随时调节三挡速度模式，来适应不同路况的骑行，即使在没有助力的情况下，也能通过变速让骑行更省力。
如何实现电动助力骑行？
电助力自行车不同于传统的自行车和电动车，通过用户的踩踏来激活内置的电机提供助力，让用户在起步，爬坡以及逆风的情况下不需费力就能保持高速前进的状态。这款米家骑记电助力折叠自行车采用的力矩传感技术，就是通过后轴勾爪传感器，将脚踏的动力通过链条传导到飞轮，引起直接接触后轴的金属部件发生轻微形变，而“后轴勾爪传感器”在受到后轴给的力量时就会产生形变，进而将感应到的脚踏数据传递给电机控制器，然后调动电池电机为电助力车提供动力。
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