贾跃亭如果想东山再起，就得寄希望于Faraday Future，此前他也表示FF91将在2018年量产交付，这份期待究竟能否成真呢？
制作汽车的成本是极高的，在美国FF全员大会上，贾跃亭强调FF获得15亿美元融资（约合95亿元），其中5.5亿美元已经到账（约合35亿元），汉福德工厂已经正式动工 ,所有的长周期生产设备都已经下单。
有消息称，FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右，中国地区售价将超200万（超越宝马i8），预计在2018年底，2019年有望在中国上路。
据悉，FF91长宽高分别为5.25米/2米/1.598米，轴距达到3.2米，车身尺寸很大，坐下后膝盖距离前排座椅间还有50厘米的距离，可以说很浮夸了。
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