相信看过美剧《霹雳游侠》的人都知道剧中男主角 Michael Knight 驾驶的那辆具有高度 AI 的跑车 KITT，也许那才是真正的智能汽车。
来自上海的游侠电动汽车团队今天在北京发布了一款新车——游侠 X，他们希望将电视剧中的智能汽车变为现实。游侠汽车创始人黄修源在现场表示 X 代表着一种探索和未知。
游侠 X 将于 2016 年开放首批预订，计划 2017 年正式量产上市。不过价格并未在现场的发布会上透露。
黄修源在发布会上说道，游侠汽车是一台「超好玩的电动汽车」，它的市场定位是介于特斯拉和国内电动车之间的一个中间市场。
一个比较有趣的功能是，游侠 X 前脸有一块 LED 显示屏，它可以通过设置前脸的表情来显示不同的状态。
不同喜好的用户可以根据整车氛围、车内主题、引擎模拟声等设置，将车内环境改造成自己喜欢的视觉和听觉体验。这些功能都可以通过游侠的应用空间下载不同的主题来实现。
车内驾驶交互平台采用了一块 10.2 英寸全液晶仪表盘和 17.3 英寸 1080P 中控屏幕，内装座椅和操控台分别采用与宾利原版 Nappa 皮革及 Alcantara 面料。同时拥有大容量的前备箱和后备箱。
对于中控平台，用户还能通过它来更换不同的皮肤（类似更换手机主题）和声音。黄修源在会上说道，未来游侠汽车还将开放 API，提供更多的功能，也将在底层做更多优化的功能，让游侠 X 更加好看、好玩。
整体配置参数如下：
单台异步电机驱动；
峰值功率为 270kw、最大扭矩 440nm、最高转速每分钟可达 16000 转 ；
配备松下 18650 动力电池，BMS 系统能管理 7000 节电池，并采用最新 LTC6804 芯片管理，将采样精度误差控制在 1mV；
每节电池都有独立保险丝，使用水冷方式冷却电池包。
黄修源称将为游侠 X 提供 3 种不同的电池包方案，分别为 40KWh（220 公里）、60KWh（330 公里） 和 85KWh（460 公里），其最高续航里程可达 460 公里，百公里加速为 5.6 秒。
支持家用充电和超级快充，最快充电可在半小时内完成 270 公里的里程准备。
游侠 X 原车配备行车记录仪、ADAS 驾驶系统以及与 Tesla、BMW 相同的全新 MobileEye 辅助驾驶系统。
在工作人员揭开盖在游侠 X 车身上的车衣之后，KITT 和黄修源在现场玩起了互动。
黄修源：可不可以给大家播放一首音乐？
KITT：你想听点什么音乐？
黄修源：你有什么好的推荐吗？
KITT：好的，但是我检测到你有点紧张，来点放松的音乐吧。
KITT OS 是基于 Android 5.1 为汽车定制的交互操作系统。车内没有繁琐和低频的物理功能按键，整车控制只需与中控大屏图形化控件进行交互。
KITT OS 采用云之声的语音技术，可以自主学习用户的语言习惯，用户也可以用任何自然语言方式进行调教和操控。黄修源表示游侠 X 是首款会主动与人沟通的汽车，在用户驾驶过程中通过对用户的需求判断，主动提供信息协助以及驾驶建议。
此外，还可以通过手机、智能手表等设备与游侠 X 进行信息交互，对汽车信息进行查询和修改，联动车内记录仪等设备进行远程操控。
由于游侠团队之前拆解过一台特斯拉去研究它是如何制造电动汽车，黄修源在会上也特别感谢特斯拉的开源专利。
他表示游侠电动将实施无人驾驶的开源计划，技术人员可以在 Github 搜索 Youxiamotors，下载游侠无人驾驶技术的开源代码，参与到无人驾驶代码库的研发。
在发布会开始和结束的时候，黄修源再三引用了菲力·保时捷说的话，这也是游侠团队当初造车的初心。整个团队用了 482 天从零开始打造这辆汽车，也完成了车机系统、汽车设计到电池包从无到有的开发。这受益于汽车行业的技术积累和产业全球化，游侠 X 从研发、设计、制造到测试历时不到 10 个月。
在去年外界并不看好黄修源造车，认为他只是炒概念、玩噱头，但是黄和他的团队在今天用产品向外界证明了他们要做好一辆电动汽车的决心。尽管黄修源曾经在接受媒体采访时不避讳地表示：「我们就是在模仿特斯拉。」
当然，能给人们带来更加便捷的交通工具、降低使用成本、增加运输效率、减少环境损耗、提高生活品质的汽车/产品才是汽车科技的最终体现，我们也期待在未来有更多这样的产品出现。
雷锋网注：以下是现场图片
