超级充电站和目的地充电站一直是特斯拉在中国布局的重中之重，进入中国一年多的时间以来一直在快速布局，而今天特斯拉又公布了其2015年下半年建设的一些重点。
一方面是在目的地充电桩的布局方面，宣布与皇冠假日酒店及度假村合作，建设目的地充电桩，年底之前将落户全国42个城市的68家皇冠假日酒店及度假村。这其实是目的地充电桩的一个典型应用场景，也就是说车主经过长途自驾后，在酒店入住就将可以把电充满，第二天就能继续满电上路了。尽管目的地充电桩的充电速度不如超级充电站，但一晚上的时间肯定是能够把特斯拉的电充满了。而对于车主来说，如果某个酒店具备充电设施，那么一定会成为自驾出行时的首选。
另一方面，目前特斯拉的充电设施覆盖28省100多个城市，达到1300个充电桩，而特斯拉也透露了接下来的布局方向。在区域充电网络方面，重点覆盖京津冀、长三角和珠三角三个地区；区域连接线路方面，主要打通华北-东北、华北-华中、华中-西北、华东-华南和西南-西北这样几条线路；在旅游线路方面，黄山、峨眉山、青城山和普陀山也将覆盖到。
可以看到，特斯拉充电网络的布局走的是点面结合的路子，或者说在覆盖到100多个城市的同时，再以300-400公里的续航里程向外辐射，使得特斯拉车主的自驾出行成为可能。这些建设计划使我们看到，特斯拉虽然入华时间不长，但已经成为最努力的纯电动车厂商，其建设的步伐明显加快，而且在基础建设、概念普及、法规制订以及用户教育和环保理念等方面，都在进行示范性的工作，对于纯电动车这一趋势来说，其意义不言而喻。
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