低密度超音速减速器首次试飞于2014年，今年6月还将进行测试，该装置能将大型载荷安全送达火星表面
据国外媒体报道，美国宇航局在2014年6月对低密度超音速减速器进行了测试，该项目将研发可在火星上登陆的减速装置。来自美国宇航局的最新消息称，今年6月低密度超音速减速器还将进行一次测试，地点位于夏威夷考艾岛。目前减速器位于加州帕萨迪纳市的喷气推进实验室洁净室内进行测试，之后会运往夏威夷。美国宇航局希望这款超音速减速器的示范任务能够测试突破性的技术，将大型有效载荷安全送达火星或者其他行星表面。
低密度超音速减速器任务由美国宇航局空间技术任务理事会负责，旨在对未来任务的飞行硬件进行开发与测试。低密度超音速减速器与当前美国宇航局使用的登陆装置有着很大不同，好奇号着陆时使用的是天空起重机，是一个巨大的吊挂式减速装置，好奇号则悬挂在减速器的下方；10年前登陆火星的机遇号和勇气号使用的是缓冲气囊，包裹在火星车外部，一旦火星车着陆后可进行数次缓冲弹跳实现减速的目的。
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