乐视近段时间风波不断，尤其是汽车业务，受到资金困局影响最为严重。
现在，继北美电动车工厂项目“搁浅”之后，乐视的豪车梦似乎也要落空。
国内媒体北京时间刚刚发布独家消息称，“阿斯顿马丁已经和乐视中止合作，原因不在于技术层面。”
对此，乐视控股公关部对此事回应称，正在向汽车业务高层确认双方合作的最新进展。而阿斯顿·马丁首席副总裁兼营销官西蒙·斯普洛尔（Simon Sproule）尚未回复采访邮件，但他在上海车展接受乐视视频专访时没有提及双方合作的话题。
事实上，乐视与阿斯顿马丁之间的正式合作开始于2016年2月，当时双方还签署了成立合资电动汽车公司的谅解备忘录。
按照备忘录条款规定，阿斯顿·马丁负责提供RapidE的整车技术，而乐视则将提供动力总成和车联网技术。
而截至目前，双方仅有一项公开的合作成果，就是在今年1月份CES展会上亮相的Rapide S互联网汽车，该车基于阿斯顿马丁Rapide S车型打造，内部预装了乐视LEUI车辆网系统。
而据消息人士透露，其实乐视与阿斯顿马丁的合作一直都只停留在意向层面，没有具体落实，“不是技术原因导致合作停止，而是乐视没有投入资金。”
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